汽車產(chǎn)業(yè)鏈早間全線走強,其中豪恩汽電大幅拉升20%漲停。
今日早盤,A股小幅震蕩整理,科創(chuàng)50指數(shù)失守1000點大關(guān),并創(chuàng)1個多月來新低,滬深300開盤即跌破3900點,北證50則險守1400點。上漲個股多于下跌個股,成交呈現(xiàn)進一步萎縮的趨勢。
盤面上,可控核聚變、PEEK材料、汽車、培育鉆石等板塊漲幅居前,電信服務、水產(chǎn)品、醫(yī)療美容、銀行等板塊跌幅居前。
可控核聚變概念創(chuàng)歷史新高
可控核聚變概念早間逆勢高開高走,板塊指數(shù)盤初一度放量直線拉升漲近5%,創(chuàng)歷史新高,半日成交超昨日全天成交。常輔股份一度沖擊30%漲停,中洲特材亦觸及20cm漲停,王子新材一字漲停,百利電氣也高開后秒速封板。
近來,可控核聚變領域不斷傳來利好消息。5月初,合肥緊湊型聚變能實驗裝置(BEST)項目工程總裝工作比原計劃提前兩個月啟動;4月底,國際熱核聚變實驗堆(ITER)組織宣布,由30多國數(shù)十年共建的“人造太陽”已完成其“電磁心臟”——世界最大、最強的脈沖超導電磁體系統(tǒng)的全部組件建造。
據(jù)國際能源署(IEA)預測,2030年全球核聚變市場規(guī)模將達4965.5億美元,復合年增長率為7.4%。中信證券也預計,2030—2035年間全球核聚變裝置市場規(guī)模有望達2.26萬億元,其中高溫超導帶材及真空室內(nèi)的第一壁、偏濾器等部件具備較大投資價值。
巨大的發(fā)展前景,上市公司積極布局可控核聚變產(chǎn)業(yè)。永鼎股份在年報中表示,公司第二代高溫超導帶材達到國內(nèi)外領先水平,應用于超導感應加熱、可控核聚變磁體、超導電力裝備等領域。永鼎股份早間強勢漲停。
稍早前,中國核電與浙能電力宣布擬合計17.5億元增資中國聚變能源有限公司,入局可控核聚變商業(yè)化運營。
招商證券指出,國內(nèi)核聚變研發(fā)近期取得多項里程碑進展,BEST項目工程總裝提前啟動,CRAFT(聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設施)通過關(guān)鍵部件測試并計劃于2025年全面建成。隨著三步走戰(zhàn)略加速推進(BEST—CFEDR—商業(yè)堆),核聚變商業(yè)化進程已步入密集催化期,上游設備產(chǎn)業(yè)鏈有望受益于實驗堆快速落地及招投標需求釋放。
基金持續(xù)加倉汽車股
汽車產(chǎn)業(yè)鏈早間全線走強,一體壓鑄、華為汽車、汽車零部件、飛行汽車等細分板塊紛紛放量強勢上攻。豪恩汽電20%漲停,銘科精技、嶸泰股份、天汽模、均勝電子等也批量封板。
今年以來,受以舊換新補貼延續(xù)政策驅(qū)動,汽車市場銷量持續(xù)高增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,乘用車市場1—4月累計實現(xiàn)銷售687.2萬輛,同比增長7.9%。新能源車市場前四個月累計銷量達332.4萬輛,同比增長35.7%。
火爆的銷售數(shù)據(jù),吸引了基金等機構(gòu)的積極介入。公募基金資金繼續(xù)增配汽車板塊,持倉占比已連續(xù)五個季度實現(xiàn)環(huán)比增長,并創(chuàng)歷史新高,頭部整車企業(yè)比亞迪、零跑、理想等以及機器人相關(guān)標的獲資金青睞。
根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025年一季度基金(普通股票型+偏股混合型)重倉持股中汽車股票投資市值占比為3.47%,同比增加1.3個百分點,環(huán)比增加0.53個百分點。
銀河證券表示,2025年二季度,上海車展自主品牌多款新能源新品亮相,市場迎來一輪密集新品供應期,有望驅(qū)動消費者購車熱情的繼續(xù)提升,推動消費者購車需求釋放,汽車市場高景氣有望延續(xù),板塊仍具備良好的投資價值。
校對:??劉榕枝